Mazda 626
Система питания (двигатели 2,0 и 2,5 л)-Технические характеристики
Давление топлива Ford Probe: – ключ зажигания повернут, двигатель не работает 35 – 40 psi – двигатель работает 30 – 45 psi Mazda: – двигатель работает, вакуумный шланг регулятора давления топлива подсоединен: • четырехцилиндровые 30 – 38 psi • шестицилиндровые 30 – 36 psi – двигатель работает, вакуумный шланг регулятора давления топлива отсоединен: • четырехцилиндровые…
Системы снижения токсичности выхлопов и управления — Система самодиагностики и коды неисправности
Контрольно-измерительное оборудование Системы OBD-I (модели до 1995 года выпуска)Электронный блок управления имеет встроенную систему самодиагностики (On Board Diagnosis (OBD) system), которая служит для поиска неисправностей в системе и включает контрольную лампочку двигателя на приборном щитке в случае обнаружения неисправностей. Код неисправности сохраняется в памяти электронного блока управления и доступен для считывания.Считывание кодов неисправности систем OBD-I…
Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте подачу напряжения на выключатель. 2. При помощи омметра проверьте, чтобы выключатель замыкал и размыкал цепь. ЗаменаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите панель отделки снизу панели приборов. 2. Отсоедините разъем подключения выключателя, поверните выключатель на 1/4 оборота и снимите его с крепежного кронштейна. 3. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Свободный ход педали сцепления 1 – 3 мм Высота педали сцепления – модели 1993-997 годов выпуска 175 – 224 мм – модели 1998 года выпуска 175 – 200 мм Полуоси Длина полуосей: Модели с четырехцилиндровым двигателем: Модели с механической коробкой передач: – модели 1993-1997 годов выпуска: • левая полуось 601 – 611 мм правая полуось…
Система питания (двигатели 2,0 и 2,5 л)-Сброс давления в топливной системе
Предупреждение Во время работы с элементами топливной системы соблюдайте все правила пожарной безопасности. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Скрутите крышку заливной горловины топливного бака. 2. Снимите реле топливного насоса из блока плавких предохранителей и реле. 3. Заведите двигатель, и подождите пока он не заглохнет. Прокрутите двигатель стартером, чтобы спустить остаточное давление.
Системы снижения токсичности выхлопов и управления — Центральный блок управления
Электронный блок управления расположен под панелью приборов перед центральной консолью.Снятие и установкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отключите воздушную подушку безопасности. 3. Отсоедините разъемы подключения и снимите электронный блок управления. 4. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя — Каталитический конвертер
Каталитический конвертер является устройством, позволяющим уменьшить содержание вредных веществ в выхлопных газах.ПроверкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Осмотрите каталитический конвертер на наличие коррозии, вмятин или других повреждений. 2. Для детальной проверки и ремонта каталитического конвертера необходимо обратиться к специалистам. ЗаменаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Смажьте крепежные гайки и болты (стрелки) каталитического конвертера пропитывающим маслом для облегчения снятия. 2. Открутите крепежные…
На всех моделях с механической коробкой передач установлено сухое, однодисковое сцепление с пружиной диафрагменного типа и гидравлическим приводом выключения сцепления.ПроверкаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При проверке сцепления, прежде всего, проверьте уровень гидравлической жидкости в бачке. 2. Проверьте состояние гидравлических шлангов и соединений.3. Проверьте работу сцепления и состояние втулки рычага выключения сцепления.
Система питания (двигатели 2,0 и 2,5 л)-Топливный насос и топливное давление
Набор для проверки большинства топливных систем Общая проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте, чтобы в топливном баке имелось достаточное количество топлива. 2. Проверьте, работает ли топливный насос. Включите зажигание и прислушайтесь к горловине топливного бака, Вы должны услышать короткий жужжащий звук. Если насос не работает, проверьте электрическую цепь насоса. Проверка давленияПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините рабочий механизм…
Системы снижения токсичности выхлопов и управления — Датчик положения дроссельной заслонки
Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 2. Проверьте сигнальное напряжение датчика между клеммами SIG (+) и GND (-). Когда дроссельная заслонка полностью закрыта, напряжение должно составлять 0,5–1,0 Вольт. При полностью открытой дроссельной заслонке напряжение должно подняться до 3,5–5,0 Вольт. Регулировка ЗаменаПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На моделях 1993 года выпуска с четырехцилиндровым двигателем датчик не подлежит замене. 2. На…