Трансмиссия — Сцепление — Проверка толщины диска сцепления в смонтированном состоянии
04 августа 2006
Сцепление является саморегулируемой системой и не требует технического
обслуживания, поэтому невозможно определить износ диска сцепления по люфту педали
сцепления. Чтобы проверить толщину диска сцепления в смонтированном состоянии,
требуется специальный контрольный шаблон, который можно изготовить
самостоятельно.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

5. Если вырезанные отметки остаются видимыми, хотя шаблон вставлен до упора, то
в этом случае диск сцепления уже достиг своего предела износа и должен быть
заменен.
6. Опустите автомобиль.
Подписаться
авторизуйтесь
0 комментариев
Читать далее
- Механическая и автоматическая коробки — Введение
- Механическая и автоматическая коробки — Буксировка автомобилей, оснащенных автоматом
- Механическая и автоматическая коробки — Проверка уровня масла в автоматической КПП
- Механическая и автоматическая коробки — Трансмиссионное масло и фильтр
- Механическая и автоматическая коробки — Трос управляющего давления
- Механическая и автоматическая коробки — Шток переключения
- Механическая и автоматическая коробки -«Автомат»
- Трансмиссия — Сцепление — Введение
- Трансмиссия — Сцепление — Проверка сцепления
- Трансмиссия — Сцепление — Подшипник муфты выключения сцепления
