Автомобили марки BMW 5-серии (c 1981 по 1993 гг выпуска)
Проверка и замена свечей зажигания
Ежегодно или каждые 20 000 км пробега 1 — Головка свечного ключа — оборудована специальной мягкой вставкой для защиты фарфорового изолятора свечи2 — Динамометрический ключ — хотя он и не является крайне необходимым инструментом, но дает максимальную гарантию правильности усилия затягивания свечей3 — Храповой привод — стандартно прилагается в комплект к свечному ключу4 — Удлинитель…
Замена трансмиссионного масла ручной трансмиссии
Каждые 38 000 км пробега или раз в два года Инструменты, необходимые для данной работы, включают в себя осевые опоры для поддержания автомобиля в поднятом состоянии, торцевой ключ для отдавания сливной пробки, сливную емкость, газеты и чистую ветошь. Следует также приготовить необходимое количество трансмиссионного масла (см. п. Типы применяемых смазок и жидкостей в Таблице размеров…
Проверка и замена прерывателей указателей поворота и аварийной сигнализации
Некоторые из последних моделей оборудованы пневмоподушкой, или Вспомогательной Системой Безопасности (SRS). Чтобы избежать возможных повреждений этой системы, производитель рекомендует для моделей с пневмоподушкой предоставить описанную ниже процедуру компетенции дилерского отделения сервиса или автомастерской, т.к. она требует применения специального оборудования и технологий. Существует также опасность травм в случае, если механизм пневмоподушки безопасности случайно сработает. Когда блок…
Описание и проверка работы системы электрических стеклоподъемников
Система электрических стеклоподъемников приводит в действие электромоторы, установленные в дверях, которые поднимают и опускают стекла окон. Система состоит из контрольных выключателей, моторов, механизмов стеклоподъемников и проводки. Снятие моторов и стеклоподъемников описано в Главе Кузов. Диагностика обычно ограничивается простой проверкой контактов проводки и моторов на наличие незначительных повреждений, которые можно легко устранить. К таким проверкам относятся:…
Проверка и замена свечных ВВ проводов, крышки и бегунка распределителя
Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Проверка состояния свечных ВВ проводов должна производиться регулярно через рекомендованные интервалы и каждый раз при замене свечей зажигания. Начните эту процедуру с внешнего осмотра проводов при работающем двигателе. В затемненном гараже (проследите за тем, чтобы в помещении была хорошая вентиляция) запустите двигатель и внимательно осмотрите каждый провод. Старайтесь…
Замена смазочной жидкости дифференциала
Каждые 38 000 км пробега или раз в два года ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед началом работы дайте автомобилю проехать несколько километров, чтобы прогреть смазочную жидкость дифференциала, затем поддомкратьте автомобиль и надежно установите его на осевые опоры.Поместите сливную емкость, ветошь. Газеты и торцевой ключ под автомобиль. Поскольку смазочная жидкость будет горячей, наденьте резиновые перчатки, чтобы предотвратить ожоги.Снимите…
Снятие и установка выключателей на рулевой колонке
Некоторые из последних моделей оборудованы пневмоподушкой, или Вспомогательной Системой Безопасности (SRS). Чтобы избежать возможных повреждений этой системы, производитель рекомендует для моделей с пневмоподушкой предоставить описанную ниже процедуру компетенции дилерского отделения сервиса или автомастерской, т.к. она требует применения специального оборудования и технологий. Существует также опасность травм в случае, если механизм пневмоподушки безопасности случайно сработает. Если радиоприемник…
Диагностика неисправностей подвески задних колес
СимптомВозможная причинаБатарея не "держит" зарядИзношен приводной ремень генератора, либо нарушена регулировка усилия его натяжения (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля).Чрезмерно упал уровень электролита (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля).Окислены клеммы батареи, либо ослабло крепление на них наконечников проводов (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля).Генератор не выдает требуемый ток заряда (см. Главу Система зажигания).Оборвана или иным образом повреждена электропроводка…
Проверка уровня масла в ручной коробке переключения передач
Ежегодно или каждые 20 000 км пробега На трансмиссии имеется пробка заливной горловины/измерения масла, которую следует снимать для проверки уровня масла. Если автомобиль приподнят, чтобы обеспечить доступ к этой пробке, удостоверьтесь, что он надежно закреплен — не залезайте под автомобиль, стоящий только на домкрате! Для правильной проверки уровня масла автомобиль должен быть закреплен ровно. ПОРЯДОК…
Проверка функционирования системы улавливания паров бензина (EVAP)
Каждые 38 000 км пробега или раз в два года Система EVAP выполняет функцию удаления паров топлива из топливного бака и топливной системы, концентрации их в угольном адсорбере и сжигании затем в ходе нормальной работы двигателя. Обычно эта система установлена только на автомобилях, оборудованных каталитическими конверторами. За более полной информацией по системе улавливания паров топлива…