Техническое обслуживание системы зажигания

Свечи вынимают только при холодном двигателе или при температуре послед­него, близкой к температуре тела.

Если вывинчивать свечи зажигания при горячем двигателе, резьба свечей зажигания, находя­щихся на головке блока цилиндров, может пор­вать нарезку. Желательно иметь специальный ключ для их вывинчивания.

Прежде чем вынимать сами свечи, выньте из свечей штепсель провода высокого напряжения. При этом нельзя тянуть за кабели зажигания.

При установке свечей зажигания сначала завин­тите рукой свечи в головку блока цилиндров до отказа. Затем затяните их ключом до правиль­ного момента затяжки. Вставьте штепсели, по­шатыванием проверьте прочность посадки их и кабелей зажигания.

Не следует без основания отклоняться от пред­писанного инструкцией типа свечей зажигания. Свечи крупнейших производителей: Возсп, Веш, Мо1огсгат{, Спатрюп — взаимозаменяемы, од­нако необходимо следить за тем, чтобы они были однотипны. Важно совпадение калильного числа (стоит на третьем месте в коде свечи за­жигания).

Небольшие отклонения от рекомендаций производителя по типу свечей в отдель­ных случаях могут принести пользу.

Если вы живете на севере России и ездите на «Москвиче» только по городу, вместо штатных А 2О Д, которые не успевают прожигаться и засоряются, лучше использовать более «горя­чие» жигулевские А 17 Д В. Если «Волга» на Севере работает на бензине АИ-93, то на нее вместо свечей А 17 В лучше поставить А 14 В. В то же время для «Волги», используемой для дальних поездок, которая работает на бензине А-76, лучше подойдут свечи А 17 В.

Источник: «600 практических советов опытного водителя», Дынько А.В. М. ТИД КОНТИНЕНТ-Пресс,2001