MERCEDES-BENZ C-класса (С180/С200/С220С250С280) 1993-2000 гг
Система выпуска отработанных газов — Введение
4-цилиндровый двигатель 6-цилиндровый двигатель Двигатель объемом 2,0 л Двигатели объемом 2,2/ 2,5 л Система выпуска отработанных газов состоит из переднего выпускного трубопровода с катализатором, среднего и основного глушителя.Передний выпускной трубопровод соединен болтами с выпускным коллектором, который прифланцован к головке блока цилиндров. Все детали свинчены между собой, и их можно менять по отдельности. После разборки следует…
Механическая и автоматическая коробки — Шток переключения
Предупреждение Во время установки автомобиль должен стоять на колесах. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините шток переключения (5) от рычага управления коробкой.2. Поставьте рычаг выбора (6) в позицию "N".3. Отвинтите корончатую гайку (4).4. Поставьте шток переключения (5) в такое положение, чтобы между рычагом управления (1) и упором "N" на плате кулисы имелся зазор 1 мм.5. Присоедините шток…
Кондиционер: не только «плюсы», но и «минусы»
Динамика спроса на подержанные иномарки говорит о стремлении будущих автовладельцев иметь машину с максимально возможным количеством опций. Одной из них является наличие кондиционера. Даже в том случае, если подобранный автомобиль по основным требованиям удовлетворяет автолюбителя, но не имеет кондиционера, зачастую следует заявка на его дополнительную установку, хотя она обходится в $1,5 тыс. Вместе с тем,…
Описание топливной системы — Введение
Соблюдение чистоты при проведении работ на топливной системе При проведении работ на топливной системе соблюдайте следующие правила в отношении обеспечения чистоты. Тщательно очищайте места соединений и их окружение перед их разъединением.Демонтированные детали укладывайте на чистую подстилку и накрывайте их. Применяйте пленку или бумагу. Не применяйте ворсистые тряпки!Тщательно накрывайте монтажные детали или закрывайте их под ключ,…
Двигатели объемом 1,8/ 2,0 лСхема PMS – системы впрыска топлива (двигатели объемом 1,8/ 2,0 л) 36. Термостат (только у типа 124)40. Мембранный регулятор давления41. Мембранный гаситель давления (только у типа 124)55. Топливный фильтр60. Система модулирующего давления мембранного механизма вакуумного регулятора опережения зажигания (только при наличии автоматической коробки передая)75. Топливный бак77. Бачок с активированным углем82. Трубопровод…
Система выпуска отработанных газов — Основной и средний глушители
Средний и основной глушители на заводе установлены в виде цельной конструкции. Неисправный основной глушитель можно заменить и отдельно. Если надо заменить средний глушитель, то при установленном неразъемном выпускном трубопроводе необходимо менять и основной глушитель. Если же основной глушитель уже однажды был заменен, можно отдельно заменить средний глушитель. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Разберите систему выпуска отработанных газов,…
Механическая и автоматическая коробки -«Автомат»
Все, что вам потребуется, – это изучить положение рычага-селектора управления трансмиссией и его основные позиции:P – паркинг (стояночный тормоз);R – реверс (задний ход);N – нейтраль;D – движение вперед.Итак, заводите двигатель, ставьте рычаг в положение D – и поехали… До тех пор, пока не приедете на место и не выключите двигатель. Автомобиль по мере нажатия на…
Правила обслуживания кондиционера
Перед включением кондиционера откройте окна или люк на крыше кузова, чтобы проветрить салон автомобиля. С началом движения автомобиля включите кондиционер и установите регулятор температуры в положение "охлаждение". Вначале переключите кондиционер в режим наиболее интенсивного охлаждения. Спустя некоторое время переключите кондиционер в режим умеренного охлаждения. Рекомендуется поддерживать температуру внутри салона не более чем на 5° С…
Описание топливной системы — Топливный бак
Бензиновый двигатель М3m1 – Топливный насос011. Шланговый зажим26. Сетчатый топливный фильтр26/1. Уплотнительное кольцо круглого сечения. Обязательно заменяйте!53. Шланг для всасывания топлива66. Вентиляционный шланг. Только у топливного насоса типа "Pierburg"74. Сливной топливопровод75. Топливный бак75/1. Гайка, 40 Н.м. 75/5. Изолирующий коврик. Перед установкой проверьте его на отсутствие повреждений.75/13. Стяжные ленточные хомуты75/14. Экран75/15. Гайка, 20 Н.м.75/16. Болт75/17. Хомут…
Система впрыска бензиновых двигателей — Системы управления двигателем PMS и HFM — Принцип работы HFM
Значительным отличием по сравнению с PMS-системой управления двигателем является применение расходомера воздуха с пленочным нагревателем (HFM) вместо датчика давления воздуха. Для того, чтобы поддерживать постоянной температуру пластины датчика, ток нагрева изменяется в соответствии с плотностью и температурой впускаемого воздуха. На основании колебаний тока нагрева управляющее устройство определяет массу впускаемого воздуха и соответственно этому регулирует количество…