MERCEDES-BENZ C-класса (С180/С200/С220С250С280) 1993-2000 гг
Устройство предварительного разогрева дизеля — Самодиагностика устройства
Регулируемая при помощи электроники система питания дизеля (EVE, ERE) проводит диагноз самостоятельно, и обнаруженные неисправности накапливает в памяти неполадок. Если наступает серьезная неисправность, то вспыхивает ЕДС – сигнализатор на приборной панели. (ЕДС – Электронный контроль дизеля). В автомастерской фирмы Mercedes можно опросить неисправности при помощи считывающего прибора и целенаправленно их устранить. Неисправность не обязательно возникает…
Описание топливной системы — Трос управления газом (ДД)
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Предупреждение Трос очень чувствителен к изгибам и поэтому при монтаже требует аккуратного обращения. Единственный легкий изгиб может привести к более поздней его поломке при эксплуатации автомобиля. Поэтому тросы, которые были ранее изогнуты, не следует устанавливать. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Двигатель объемом 2,0 л: отцепите трос управления газом (230) на регулировочном рычаге (208). Для…
Система впрыска и питания дизельных двигателей — Форсунки
Неисправные форсунки отвинчивают по очереди, ослабляя накидные гайки на топливопроводах высокого давления, в то время как двигатель работает в режиме холостого хода на быстрых оборотах. Если частота вращения двигателя после ослабления накидной гайки остается постоянной, это указывает на неисправность форсунки. Автомастерская может проверить струю впрыскиваемого топлива и давление впрыскивания форсунки в пределах от 100 до…
Механическая и автоматическая коробки — Трос управляющего давления
Регулировку троса управляющего давления нужно проверять в следующих случаях, при необходимости внести коррективы: – обязательно при установке троса управления газом; – если наблюдаются слишком сильные рывки при переключении передач в диапазоне частичных нагрузок, т. е., при средних оборотах двигателя. При этом не устанавливайте слишком коротким трос управляющего давления, так как в противном случае не сможете производить тормозных…
1. Кнопка управления количеством воздуха2. Кнопка управления распределением воздуха3. Защитное покрытие 4. Шестигранная гайка5. Винты7. Фиксирующий выстпуN18/3. Прибор обслуживанияS3. Переключатель количества воздуха Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите радиоприемник.2. Снимите кнопки обслуживания.3. Отвинтите шестигранную гайку (4) и винты (5).4. Отрицательный провод аккумуляторной батареи и "массовый" провод двигателя. 5. Освободите прибор управления, выкрутив два винта.6. Снимите расположенный…
К топливной системе относятся топливный бак, топливный насос и топливопроводы, а также система впрыска топлива с фильтром очистки топлива и воздушным фильтром. Топливный бак вместимостью 62 л расположен под задним сиденьем перед задним мостом. Запас топлива отображается на панели приборов.
Система впрыска бензиновых двигателей — Системы управления двигателем PMS и HFM
Двигатели С-класса оснащены электронной системой зажигания и впрыска топлива. Регулирование системой зажигания и впрыска осуществляется одним общим регулирующим устройством. В этом разделе подробнее описана система впрыска. Все детали системы впрыска стабильны в течение длительного времени эксплуатации и не требуют сложного технического обслуживания, поэтому и ремонтные работы производятся чрезвычайно редко. Существенные регулировочные и ремонтные работы могут…
Система выпуска отработанных газов — Введение
4-цилиндровый двигатель 6-цилиндровый двигатель Двигатель объемом 2,0 л Двигатели объемом 2,2/ 2,5 л Система выпуска отработанных газов состоит из переднего выпускного трубопровода с катализатором, среднего и основного глушителя.Передний выпускной трубопровод соединен болтами с выпускным коллектором, который прифланцован к головке блока цилиндров. Все детали свинчены между собой, и их можно менять по отдельности. После разборки следует…
Механическая и автоматическая коробки — Шток переключения
Предупреждение Во время установки автомобиль должен стоять на колесах. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините шток переключения (5) от рычага управления коробкой.2. Поставьте рычаг выбора (6) в позицию "N".3. Отвинтите корончатую гайку (4).4. Поставьте шток переключения (5) в такое положение, чтобы между рычагом управления (1) и упором "N" на плате кулисы имелся зазор 1 мм.5. Присоедините шток…
Кондиционер: не только «плюсы», но и «минусы»
Динамика спроса на подержанные иномарки говорит о стремлении будущих автовладельцев иметь машину с максимально возможным количеством опций. Одной из них является наличие кондиционера. Даже в том случае, если подобранный автомобиль по основным требованиям удовлетворяет автолюбителя, но не имеет кондиционера, зачастую следует заявка на его дополнительную установку, хотя она обходится в $1,5 тыс. Вместе с тем,…